Eine große Auswahl an Fahrhilfen für verschiedene Anforderungen:
- Spezialausstattung Guidosimplex
- Infrarot-Steuerung
- Automatische Kupplung
- Elektronischer Gasring mit Handbremse
- Gaspedalverlegung
Europahebel für Gas und Bremse
Europahebel für Gas und Bremse
Das Gas wird mit einer weichen, radialen Bewegung bedient. Der Hebel bleibt in einer fixen Position, das Bremsen erfolgt über Drücken des gleichen Hebels. Diese einfache und moderne Einrichtung von "Europa" ermöglicht vereinfachtes und bequemes Fahren. (Lenkraddrehknopf erforderlich).
Handbediengerät für Gas und Bremse
Handbediengerät für Gas und Bremse NL-001
- Gas Bremshandbediengerät stehend
- Zug-Schub-Prinzip mit Bremsfeststeller und Hupe am Bediengerät
- universell einbaubar siehe Einbauvarianten von Guidosimplex
Handbedienung für Bremse und Gas
Handbedienung für Bremse und Gas
bei Automatik-Fahrzeugen Firma VEIGEL
Die Handbedienung fügt sich harmonisch in das Interieur moderner Fahrzeuge ein.Durch die ergonomisch optimierte Form des Griffes und die zusätzliche individuelle Verstellung des Griffwinkels ist das Gasgeben leichter, ermüdungsfreier und passt sich jeder Handstellung des Behinderten an. Zum Gasgeben wird die Griffkugel nach unten gedreht. Die Bremse wird durch Druck nach vorne betätigt und lässt sich auch kurzzeitig arretieren. Die Handbedienung ist umklappbar. » [mehr ...]
Infrarot-Steuerung - Kupplung - Gaspedal
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| Infrarot-Steuerungen 1094 u. 1099 / Automatische Kupplung "Duck" / Gaspedalverlegung 908 | |
Infrarot-Steuerung 1094
Die am Lenkrad angebrachte Infrarot-Steuerung gewährleistet eine schnelle Betätigung der Scheinwerfer, Blinker, Scheibenwischer, Hupe usw. mittels einer Tastatur. Durch Drehbarkeit der Tastatur kann die Bedienung der Auswahltasten individuellan die Bedürfnissedes Fahrers angepasst werden.
Infrarot-Steuerung 1099
Damit die Symbole auch bei Nach sichtbar bleiben, können diese mit einem Schalter beleuchtet werden. Sämtliche Originalfunktionen bleiben erhalten. Die Vorrichtung ist außerdem mit einer Griffkugel für die Lenkraddrehung ausgestattet und kann sowohl an der rechten als auch an der linken Seite angebracht werden.
Automatische Kupplung "Duck"
Indem der kleine Hebel an der Griffkugel gedrückt wird, kann die Kupplung manuell betätigt werden. Um das Ein- und Ausparken zu erleichtern, kann die Position des Kupplungs- pedals bei deer Schaltung mittels eines Knopfes an der Griffkugel arretiert werden. Um die Grundfunktion des Kupplungspedals wieder herzustellen, genügt es den o.g. Hebel nicht zu drücken.
Gaspedalverlegung 908
Dieses System ermöglicht es, mit dem linken Bein Gas zu geben und es ist so konzipiert, dass ggf. die Benutzung des rechten Gaspedals schnell und kinderleicht wieder eingestellt weden kann.
Elektronischer Gasring auf dem Lenkrad
Elektronischer Gasring vor dem Lenkrad
906GV - 907CN
Der Gashebel besteht aus einem mit Leder bezogenen Ring, der vor dem Originallenkrad montiert ist. Das Gasgeben erfolgt durchHerunterdrücken des Gasringes an einem beliebigen Punkt, wobei die Hand auf dem Lenkrad verbleibt, da sich der Ring synchron mit dem Lenkrad bewegt. Im Bremsfall hebt ein spezielles Sicherheitssystem die Beschleunigung automatisch auf. Der hinter dem Lenkrad angebrachte Bremshebel wird durch Druck nach vorne betätigt und ist mit Tasten für Hupe und Rückfahrsperre ausgestattet.
Elektronischer Gasring hinter dem Lenkrad
Elektronischer Gasring hinter dem Lenkrad
915GV
Der Gashebel besteht aus einem mit Leder bezogenen konzentrischen Ring, der hinter dem Originallenkrad montiert ist. Das Gasgeben erfolgt durch Ziehen des Gasringes von hinten an das Lenkrad. Die Position des Ringes gewährleistet eine freie Sicht auf das Amaturenbrett. Im Bremsfall hebt ein spezielles Sicherheitssystem die Beschleunigung automatisch auf. Der hinter dem Lenkrad angebrachte Bremshebel wird durch Druck nach vorne betätigt und ist mitTasten für Hupe und Rückfahrsperre ausgestattet.
Gasring und Bremshebel
Gasring und Bremshebel
(906/B - 907/A
Der an der Oberseite des Lenkrdes angebrachte Ring funktioniert durch einen mechanischen Antrieb. Die Beschleunigung erfolgt stufenweise durch Herunterdrücken des Gasringes an einem beliebigen Punkt. Der Ring bewegt sich synchron mit dem Lenkrad. Diese Vorrichtung ist für alle Lenkräder geeignet und beeinträchtigt in keiner Weise die Auslösung des Air-Bags. Der Bremshebel wird durch Herunterdrücken betätigt und ist direkt mit dem Pedal verbunden. Mit dieser Verbindung bleiben die Einstellungen des Lenkrades erhalten. Der Hebel ist mit zwei Tasten für die Betätigung der Sperrvorrichtung und der Hupe ausgestattet.
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